19/04/2008 14:35 |
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bimbaforever, 19/04/2008 14.08:
peccato che il prossimo raduno mondiale che fanno qua in zona sia troppo vicino come data sennò magari riuscivi a venirci
www.worldvespaweek.it
cmq buon lavoro
è tra più di un mese.. potrei farcela
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20/04/2008 21:03 |
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e allora nn cazzeggiare e mettiti d'impegno a sistemarla
conosco gente che vien su dalla toscana per partecipar a sto mega raduno
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21/04/2008 20:59 |
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| | | OFFLINE | Post: 3.141 | Registrato il: 28/12/2005
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Ecco altre foto..
il collettore di aspirazione in cui alloggia anche il carburatore
me alle prese con la marmita
Ed ecco il risultato dopo un super trattamento smacchiante sgrassante lucidante liftante segretissimo...
e questa è un pò di spesa
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21/04/2008 22:35 |
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che bello aver messo le mani su un pezzo di storia...
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AlbyGinestra, riferito alla 106: "ciai troppe paturnie te, proprio un deltista sei" |
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22/04/2008 00:25 |
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A112Abarth, 21/04/2008 22.35:
che bello aver messo le mani su un pezzo di storia...
grazie per il contributo
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22/04/2008 15:26 |
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Sai come pulire la marma dentro?
TUTTO CIO' CHE E' MODERNO VIENE,PRIMA O POI,SUPERATO...OLD IS BETTER!!!
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22/04/2008 15:42 |
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lanciaINlove, 22/04/2008 15.26:
Sai come pulire la marma dentro?
Certo basta montarla sul cilindro e sgasare a più giri possibile ricordando di mettere alcol puro al posto della benzina. A quel punto la marmitta, se non esplode o non si cola, si pulisce alla perfezione... |
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22/04/2008 20:37 |
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quando si dice
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23/04/2008 15:30 |
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lanciaINlove, 22/04/2008 15.26:
Sai come pulire la marma dentro?
allora ti dico che c'ho fatto io..
l'ho pulita tutta bene bene, però era comunque arrugginita e incrostata da 35 anni di utilizzo.. chissà dentro com'era..
l'ho riempita di benzina, ho attappato il collettore di scarico lasciando libero solo il tubo di scappamento..
l'ho gettata sul fuoco preventivamente acceso e portato a massimo regime
ho aspettato che la bensina all'interno della marmitta cominciasse a bollire, la pressione creatasi all'interno ha fatto uscire il vapore alla massima potenza dal tubo do scappamento (non ti dico le fiammate )
quando la benzina è finita la marmitta è diventata bella rossa incandescente..
a quel punto l'ho tolta dal fuoco e l'ho cominciata a picchiettare con un bastone, le incrostazioni sono saltate via una meraviglia sia fuori che dentro.. anchela ruggine è sparita...
una volta raffreddata l'ho scossa ben bene per vuotarla da tutta la merda che si era staccata all'interno...
poi l'ho grattata ben bene con una carta vetro da 240
ripassata con una carta vetro più fine, da 600
lucidata con lana di ferro di tipo 0
aperta seguendo le saldature..
vuotata di tutte le paratie interne (dovevate vedere com'era dentro.. pulitissima, ti ci potevi specchiare)
richiusa e saldata..
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23/04/2008 15:33 |
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L'hai buttata veramente nel fuoco con la benzina dentro? E perché l'hai svuotata tutta? |
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23/04/2008 16:44 |
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EVO2 Giallo Ginestra, 23/04/2008 15.33:
L'hai buttata veramente nel fuoco con la benzina dentro? E perché l'hai svuotata tutta?
eh te l'ho appena spiegato su skype..
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23/04/2008 21:19 |
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Quello è un metodo...da incoscienti però funziona eheh.
Le alternative sono soda caustica o fiamma ossidrica,personalemente anche con quelle dei kart ho sempre usato la soda ed ogni volta migliorano le marmitte.
TUTTO CIO' CHE E' MODERNO VIENE,PRIMA O POI,SUPERATO...OLD IS BETTER!!!
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23/04/2008 22:57 |
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ragazzi scatta il totocolori.. come la faccio?
su forza accetto consigli di ogni genere... con abone ci ho già parlato oggi.. altro?
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23/04/2008 23:20 |
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carta da zucchero o red winner o gold
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23/04/2008 23:22 |
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a me piace così
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13/05/2008 22:26 |
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| Città: TREVISO | Età: 45 | Bimbo Glabro | |
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complimenti per l'acquisto e per la paziente opera di restauro che stai intraprendendo.
Per la marmitta hai usato il metodo scientificamente più efficiente per pulirla dalle incrostazioni .
Come ti ha detto alby piccolo c'erano altri metodi ma hai ottenuto lo stesso il risultato
un consiglio, se non l'hai già fatto dai una bella lavata al serbatoio che avrà dentreo sicuro morchia d'epoca come la vespa .
dato che ci sei io controllerei lo stato dei tubi benzina e li cambierei con altri nuovi.
Per il colore......
mmmmm
bianco perla oppure blu lagos, oppure...... blu madras....oppure nero micalizzato, lo stesso della delta evo, ma la decisione spetta a te |
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13/05/2008 22:38 |
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grazie caro... i tubi sono a posto.. ho provveduto a munirmi di tutti i ricambi necessari compreso l'intero impianto elettrico nuovo di pacca... (i vecchi fili non erano proprio marci ma poco ci mancava).
domani o Giovedì la vado a trovare così controllo in che stato si trova e comunico la colorazione a zio.. già che ci sono darò un bacino al 12 da parte del forum e una carezzina alla 106 che guarisca presto dalla bua
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13/05/2008 23:15 |
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| | | OFFLINE | Post: 4.412 | Registrato il: 03/05/2005
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che amore che sei ale. davvero.
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29/05/2008 09:38 |
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Oh ma 'sta Vespa?
Oggi qui a Treviso inizia il megaraduno WorldVespaWeek... mamma mia quante ce ne sono in giro... |
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29/05/2008 12:07 |
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la vespa è buttata su da artemio in attesa che il mitico abbia un pò di tempo libero... in questi giorni è impegnato a preparare la suzuki del figlio che tra 15 giorni ha la sua prima gara...
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